• enjeksiyonlu besleme sisteminin kuzeni, 90'lardan itibaren hemen hemen tüm araçlarda standartlasan aparat. biri gidayi veriyor, digeri sindirime yardim ediyor, ala..
  • platinli, meksefeli, distribütörlü klasik ateşleme sistemlerinin yerini alan hınzır.

    eski tip sistemler mekanik bir distribütör vasıtasıyla gerekli olan ve ateşleme bobini tarafından üretilen elektriği bujilere gönderirdi. bu işlemi yaparken ekzantrik milinden tahrik alarak, gelen enerjiyi döndükçe bujilere aktarırdı. sistem aşınmalara ve enerji kayıplarına karşı oldukça korumasız olduğu için bir süre sonra sorunlar başgösterirdi. avans ayarında* oluşan sapmalar, tahrik dişlisinin aşınması sonucu oluşan düzensizlikler, platin üzerinden geçen akımın bir süre sonra platini bozması*, aşırı nemli ortamlarda ateşleme sağlanamaması gibi sorunlar nedeniyle yüzyılın icadı olan transistörler devreye girmiş ve ateşleme sistemlerinde de kullanılmaya başlanmışlardır.

    bu ateşleme sistemi mekanik olan sisteme göre çok daha avantajlıdır. ateşleme bobini aynı zamanda distribütör vazifesi de yaptığından dolayı hareketli parça çok azdır. örneğin avans ayarının bozulması diye bir şey söz konusu değildir. enerji kayıpları da minimum seviyelere çekildiğinden dolayı istenen şerare miktarında değişiklik olmaz. üstelik bir süredir kullanılmakta olan geliştirilmiş bujiler* sayesinde daha güçlü yanma, dolayısıyla daha fazla güç üretilebilmektedir. bunun yanında yakıt sarfiyatı da ateşleme sistemindeki stabilite sayesinde düşmüştür.

    hepsinden önemlisi ise sistemin;

    - kontağı açık bırakma, platin meme yapar..!

    diye yüzünüze çemkirecek kimse bırakmamış olmasıdır.
hesabın var mı? giriş yap