otomatik vites ehliyeti kaldırılsın

• otomatik vites ehliyeti diye birsey mi varmis ilk kez duyuyorum. neyse ogrenmis oldum butun manuel araba gorunce fenalasan tiplerde kudurmus baslikta. boyle salakca bir ehliyet turunun olmasi sacma. manuel araba kullanamayan birinin hicbir sekilde trafige cikmamasi gerekiyor.
  
  cunku manuel arac surucusu hiz arttiracagi zaman vites degistirmesi gerekir ve belli bir vitesin ustune ciktiginda da aracin hizi konusunda onunde somut birsey olur. yani soylemek istedigim 3. viteste giden biri once 4 sonra da 5. vitese gectiginde hizinin vitesle orantili olarak ciddi sekilde arttirdigini bilir ve ona gore daha tedbirli olur manuel arac suruculeri akli basinda insanlar hiz konusunda otomatik arac suruculerne gore daha dikkatliditler. zaten manuel araclarda vites arttirmadigin surece belli bir hizin ustune cikamazsin falan. neyse anlayan anlamistir.
• çözüm olmayan öneri. türkiye'de sorun ehliyetin çok kolay alınabiliyor olması. evet, zorlaştırılmış hali ile bile ülkemizde ehliyet aşırı derecede kolay bir şekilde alınıyor.
  
  şuan sürücü kursları asla araba kullanmayı öğretmiyor, öğrencilerine sadece sınavdan geçebileceği şekli öğretiyorlar. hiç araba kullanmayı bilmeyen biri kurstan eğitim alıp sınavı geçtiği zaman inanın bana hiç araba kullanmayı bilmeyen birinden daha kötü araba kullanıyor. hele otomatik vitesli araçlarda çift ayak tekniği falan öğretmeye çalışıyorlar aklım duruyor! 25 yıla yakındır aktif araç kullanıyorum, 2 aracı 0'dan 300,000 km'ye getirdim, onlar haricinde bir sürü aracı binlerce km kullandım, ekstra olarak a sınıfı motor ehliyetim var ve aktif kullanıyorum ama benim bile totom yemez çift ayak tekniği kullanmaya. acemi insana böyle bir şey yaptırılır mı? hele bir kalkış öğretiyorlar manuel araçlarda aman allah'ım! gaza bastırmıyorlar şuan! kurs araçları hep dizel olduğundan yarım debriyajla kaldırmayı öğretiyorlar arabayı! park desen duba hesabı falan yaptırıyorlar... sanki normalde dubalar varmış gibi!
  
  daha bir sürü falso var da hepsini yazmaya gerek yok. sürücü kursları olaya tamamen öğrencim sınavı geçsin yeter mantığıyla yaklaşıyor. e sınav da tamamen bu mantığa uygun yapıldığı için kurslarda insanlar araba kullanmayı öğrenmek yerine araba nasıl yanlış kullanılırı öğreniyorlar. o yüzden diyorum hiç araba kullanamayan biri sürücü kursundan eğitim almış birinden daha iyi araba kullanır diye. en azından yanlışı öğrenmemiş oluyor.
  
  sınavlar tamamen sürprize dayalı olmalı. doğaçlama gelişmeli. sırf aman millet ehliyet alsın diye böyle saçma sapan ezberci ve yanlışı öğretmeye teşvik eden sistem yok edilmeli. ama maalesef güzel ülkemizde mantık tamamen nasılsa trafikte öğrenir şeklinde ilerliyor. ancak şunu anlamıyorlar, evet belki hiç araba kullanamayan birisi trafikte doğrusunu öğrenir. burada problem şu oluyor aslında, araba kullanmayı yanlış öğrenen biri trafikte de doğrusunu öğrenemiyor. çünkü o boş sayfayı birisi karalamış, yalan yanlış şeyler yazmış oraya. düzelmesi çok zor oluyor...
• hayatımda gördüğüm en mantıksız ve beyin kullanılmadan arzulanan istek. bu tam gelenekselci yobaz mantığıdır. kendini geliştirmek istemeyen insanlar genelde bu tarz isteklerde bulunur. ilerleyen yıllarda manuel araba tarihe karışacak. ama bazıları geliyor otomatik ehliyet kalksın diyor. komik ve mantıksız bir yaklaşım.
• otomatik araçlarda gaz pedalına ne kadar basınç uygulanırsa o kadar çabuk hızlanıyor. 8-10 saniyede 100 km hıza çıkabiliyor.
  
  manuel de vites hacmi kadar. 1. viteste istediğin kadar çok gaz pedalına bas araç 30-40 km geçmez.
  
  bu yüzden acemi bir kişi pedal hassasiyetine alışmadan otomatik araç kullanması riskli.
  
  acemilik dönemlerinde frene çok sert bassardım.
  
  ayağın topuğu asla ve asla yerden kaldırılmaması gerekir pedalları karıştıranlar genellikle ayağını kaldırıyorlar.
  
  otomatik vites ehliyeti %99 kadınlar alıyorlar.
  
  panik atak ile trafiğe alışmadan direksiyonu çok sıkı tutarak koltukta öne doğru eğilerek araç kullanılıyor.
  
  acemilik dönemlerinde 15 gün geceleri boş sokaklarda caddelerde sağdan sağdan giderek çok pratik yaptım. 3 gün boyunca bir tek yokuşu inip inip çıktım.
  
  acemilik manuel vites ile giderilir. otomatik vites çok tehlikeli. ani hızlanma olduğu için.
  
  otomatik vites araç var ise mutlaka manuel moda alıp öyle kullanın pedal hassasiyetine alışıncaya kadar en azından ani bir şekilde hızlanmazsınız.
• manuel vites kullanan birisi olarak katılmadığım önerme çünkü otomatik vitesle trafiğe daha çok odaklanabiliyorsun.
• trafik denetimleri sıklaşıp cezalar caydırıcı olmadıkça hiçbir değişmeyecek. misal seyir halindeyken telefonla oynayan birinin telefonunu hemen o an götüne paralel sokmadıkça o telefonla oynayanların sayısı azalmayacak. kırmızı ışıkta durmayanları bir daha kırmızı renk gördüğünde dahi krize sokacak bir ceza vermedikçe o ışıkta durmayan sik kafalıların sayısı azalmayacak. mesele eğitim değil, denetim. ara sokak, okul, hastane vb. kurum çevresinde yüksek sürat görmezden gelindikçe bütün bunlar önlenemeyecek.
• sene 2024.
  
  o emmanuel çöpünüde al ve köyüne dön.
• bunu söyleyenler eminim hiç clio symbol veya fiat egea manuel vites kullanmamışlardır. kullansalar bu lafı söylerken ağızları yamulur
• manuel ehliyet alınca otomatik daha iyi kullanılmıyor. manuel ehliyet almak daha zor olduğu için o kör reflekslerini geliştirmek zorunda kalıyor veya elli kere sınava girip kalıyorlar sevgili suser.
• ekşi’nin kolektif zekasının günbegün dramatik bir şekilde azalışının bir başka tezahürü olan başlık.
  
  araç kullanabilme yetisini, tüm motor beceriler, uzuv-göz-beyin koordinasyonu, refleks, mesafe tayini gibi bir çok parametreden ari tutup, olayı manuel-otomatik vites düzleminde değerlendirmek tam da bu vasatlığa yakışacak bir bakış açısı.
  
  bu platform eskiden ortalamanın bir miktar üzerinde bilgi ve farkındalığa sahip yazarların çoğunluğunu oluşturduğu bir yerdi. son zamanlarda özellikle bu tip alakasız ve zekasız tespitler ve istekler içeren başlıklara çok fazla denk gelmeye başladım. işin kötüsü, bu kalitesizlik zamanla insanın bir şeyler yazıp çizme isteğini de yok ediyor.
  
  not: manuel vites ile ehliyetini almış 17 senelik otomatik vites sürücüsü.