yanlamak

• (bkz: modifiye), (bkz: ralli). otomobilin dikey kuvvet etkisi ve lastik surtunmesi ile kazandigi yol tutusunun yatay kuvvetlerden daha kucuk kalmasi halinde donus yaricapinin giderek yari kontrollu ya da kontrolsuz buyumeye baslamasi sonucu olusan kayma durumu. iddialarin tersine sert virajlar ve keskin donuslerde zaman kazandirir, lakin ralli ve bazi pist yarisi serilerinde yogun olarak kullanilir.